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D’après une enquête de Dekra rapportée par RTL, 75% des Français sont d’accord pour que les conducteurs de plus de 65 ans soient soumis à une mesure. Cependant, même si les seniors ne sont responsables que de 10% des accidents mortels, cette idée d’un « permis sénior » suscite des débats. Dans cet article, nous examinerons ces arguments pour mieux comprendre les enjeux de cette question.
Arguments pour le permis senior
Certains défenseurs du « permis senior » pensent que les capacités physiques et cognitives des conducteurs diminuent avec l’âge. Ils proposent donc de mettre en place des visites médicales régulières chez un médecin agréé dès l’âge de 65 ans pour vérifier les facultés de conduite.
Si une évaluation négative est donnée, le préfet peut retirer le permis, mais il est possible de faire appel de cette décision. Pour certains, comme Pauline Déroulède, qui a perdu une jambe après un accident causé par un conducteur de 92 ans, les seniors devraient être soumis à un contrôle tous les deux ans, tandis que tous les autres conducteurs devraient subir un contrôle médical tous les 10 ans.
Les opposants
Cependant, certaines personnes, telles que Jacques Robin, ancien membre du Conseil National de Sécurité routière, ne sont pas d’accord avec l’idée d’un examen médical régulier pour les conducteurs de 65 ans et plus. Selon lui, les problèmes de santé peuvent survenir subitement et se propager rapidement. Malgré cela, il y a des arguments pour soutenir l’idée d’un examen médical régulier pour les conducteurs de 65 ans et plus. Par exemple, les conducteurs âgés peuvent être plus susceptibles de développer des problèmes de santé qui affectent leur capacité à conduire en toute sécurité. Un examen régulier pourrait détecter ces problèmes de santé plus tôt, permettant aux conducteurs de recevoir le traitement nécessaire pour prévenir les accidents de la route.
En outre, un tel système nécessiterait des visites médicales supplémentaires chaque année pour les médecins, ce qui semble impossible avec le système de santé déjà saturé en France. Cependant, il est possible que les avantages de l’examen régulier pour les conducteurs de 65 ans et plus l’emportent sur les coûts supplémentaires pour les médecins. Des mesures pourraient être prises pour réduire le fardeau des visites médicales supplémentaires, telles que la mise en place de cliniques spéciales pour les conducteurs âgés.
Jacques Robin souligne également que les personnes âgées sont plus prudentes sur la route et adaptent leur conduite en fonction de leurs capacités. Cependant, cela ne signifie pas qu’ils sont immunes aux accidents de la route. Un examen régulier pourrait aider à identifier les conducteurs qui ont besoin d’ajuster leur conduite pour rester en sécurité sur la route. De plus, il est important de noter que la sécurité routière ne concerne pas seulement les conducteurs, mais aussi les autres usagers de la route, tels que les piétons et les cyclistes. Un examen régulier pour les conducteurs âgés pourrait aider à réduire les accidents impliquant ces autres usagers de la route.
