DACIA lance un nouveau rappel urgent : les véhicules concernés

Dacia a lancé une nouvelle campagne de rappel pour son premier modèle de voiture électrique fabriqué en Chine.

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Plusieurs propriétaires de la voiture électrique Dacia Spring ont récemment reçu un e-mail leur demandant de prendre contact avec un agent Dacia agréé en Roumanie pour vérifier l’unité de charge de leur voiture. Selon des sources médiatiques roumaines, ces propriétaires ont été informés d’un possible problème avec la borne de recharge de leur véhicule, qui pourrait causer une alerte sur le tableau de bord ou même empêcher la voiture de démarrer.

En décembre 2022, le modèle électrique roumain a connu sa première campagne de rappel officielle. Dacia avait pris contact individuellement avec les propriétaires des modèles fabriqués dans l’usine chinoise de Shiyan entre le 26 avril et le 4 octobre 2022 pour effectuer une opération de remplacement de pièces. En France, environ 1 100 voitures ont été rappelées pour ce processus de remplacement. Bien que le nombre exact d’unités concernées n’ait pas été communiqué, cette opération aurait été effectuée sur plusieurs milliers de voitures, peut-être même plus de 10 000.

Le modèle Dacia Spring a obtenu une note d’une étoile sur cinq lors de son crash test EuroNCAP. Les résultats des différents critères de test – sécurité adulte et enfant, protection des usagers de la route vulnérables et équipements avec systèmes d’assistance – sont inférieurs à la moyenne. Cette note est bien en dessous de celle de la plupart des autres véhicules électriques actuellement en circulation.

Malgré son statut de best-seller des véhicules à prix abordable en Europe et ses résultats commerciaux en constante progression, la fiabilité de la marque roumaine a été mise en question ces dernières années. En mars 2023, la justice française a ordonné au groupe français de communiquer un certain nombre de pièces essentielles pour la poursuite de l’affaire et l’indemnisation des 1 700 victimes, selon un article publié sur le site Actu.fr.

Cette affaire, connue sous le nom de Motorgate, remonte à 2019, lorsqu’un grave défaut dans les moteurs de 400 000 voitures avait été détecté, ce qui pouvait conduire à leur casse. Depuis lors, de nombreux clients ont porté plainte contre Dacia pour obtenir réparation.